TXT RACING 250
TXT RACING 250
La gamme Trial est considérée comme minimaliste, légère, maniable. Facilement reconnaissable avec son allure moderne et ses lignes élancées.
Les motos Trial de GASGAS apportent le niveau de confort dont les pilotes ont besoin pour se sentir en confiance sur la piste.
| Caractéristiques | |
| Type | monocylindre, 2 temps |
| Cylindrée | 247,7 cm3 |
| Démarreur | Kick |
| Boîtes de vitesses | 6 vitesses |
| Course | 60 mm |
| Alésage | 72,5 mm |
| Embrayage | disques-membrane Braktec 1/3 à bain d'huile |
| à actionnement hydraulique | |
| EMS | unité de contrôle HIDRIA |
| Poids (sans carburant) | 69,4 kg |
| Capacité du réservoir | 2,4 L |
| Diamètre disque de frein avant | 185 mm |
| Diamètre disque de frein arrière | 150 mm |
| Chaîne | 520 |
| Frein avant | Étrier fixe radial monobloc à quatre pistons BRAKTEC, |
| disque de frein NG Wave, flottant | |
| Frein arrière | Étrier flottant à deux pistons BRAKTEC, |
| système Autostand, disque de frein NG Wave | |
| Modèle cadre | Cadre treillis au chrome-molybdène |
| à revêtement de poudre | |
| Suspension avant | TECH avec tube en aluminium Ø 39 |
| Suspension arrière | Amortisseur hydraulique avec système à biellettesREIGER |
| Hauteur de selle | 630 mm |
| Angle de chasse | 67° |
| Débattement avant | 167 mm |
| Débattement arrière | 174 mm |
| Garde sol | 325 mm |
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